TOPX-Advance

La única solución de Planificación y Operación en tiempo real del mercado.

En el paquete TOPS-Advance, el TOPX es el Sistema de Operaciones de Terminales para Windows. El  TOPX-Advance fue proyectado para ser una solución de alto rendimiento gráfico, expandible y confiable. El software funciona en los servidores patrones de la industria como el SUN Solaris o cualquier otro servidor Intel con el último Redhat Linux. Él se conecta a través de una interfaz interna a cualquier base de datos SQL, como el Oracle.

El TOPX es lo que hay de más avanzado en control gráfico en tiempo real para la planificación de contenedor, monitoreo y control del sistema. Entre otras funcionalidades este sofisticado software posee la capacidad de seguir los movimientos de los contenedores en la terminal y gestionar su almacenamiento mientras esperan para que sean despachados al destino final. El TOPX-Advance se actualiza constantemente y está cada vez mejor a lo largo de la última década, utilizando las más avanzadas tecnologías e incorporando un amplio Knowhow acerca de la industria de movimiento de contenedores.

Además de eso, contienen diversos recursos y funciones adicionales que permiten adaptar la solución de acuerdo con las necesidades de la terminal, a través de la personalización. El TOPX Advance dispone todavía de un alto grado de exhibición  gráfica y organizada GUI basada en Windows, además de colores y estilos personalizables.



Vessel Management
  • Reproducción gráfica de la nave - Vessel Editor;
  • Gestión del atracadero;
  • Crane Modeling;
  • Auto Vessel Planning;
  • Importación y exportación de archivos EDI;
  • Asignación y secuenciación de portainers;
  • Establecimiento de la ruta, servicios y sub-servicios de naves;
  • Configuración de referencias de nave y creación de nuevas naves;
  • Importación de datos Baplie y Movins;
  • Corrección de datos importados introduciendo manualmente datos Baplie y Movins;
  • Impresión de la lista de embarque;
  • Impresión de la lista de descarga;
  • Planificación de la nave – creación de condiciones, planificación de los movimientos, informaciones pre-planeadas;
  • Planificación desde la lista de carga;
  • Planificación desde las baterias;
  • Planificación desde otras listas de contenedores y restow;
  • Cancelación de movimientos planificados;
  • Planificación de contenedores restow;
  • Planificación de transbordo;
  • Resecuenciación de instrucciones de trabajo;
  • Exportación de datos baplie y movins;
  • Impresión de secuenciación en lista y formato de planificación de estiba;
  • Impresión del perfil de la nave y otros informes relacionados.

Yard Management

  • Implementación de estrategia de patio;
  • Monitoreo del patio en tiempo real;
  • Previsión de cualquier operación en el patio en el futuro;
  • Prontitud para resolver problemas antes que afecten la operación.

Rail Management

  • Creación de clases de vagones y vagones ferroviarios;
  • Configuración geométrica;
  • Visualización de la lista de trenes;
  • Visualización del layout;
  • Trenes vacíos a camino;
  • Creación de trenes de partida;
  • Planificación de tren de partida – Ruta del tren, maniobras, creación de ternos y variantes, parámetros, visualización de movimientos planificados;
  • Planificación desde la lista de carga;
  • Planificación desde del apilamiento del patio;
  • Cancelación de movimientos planificados;
  • Resencuenciación de las instrucciones de trabajo;
  • Impresión de la secuenciación e informes.

Equipment Control

  • Flujo de trabajo relacionado a todas las operaciones en las terminales;
  • Lista de Instrucciones de Trabajo (WI) y Ternos (WQ);
  • Centro de Control de Equipamientos y Centro de Control de Ambiente de Desarrollo definido por el usuario;
  • Activación y desactivación de equipamientos de patio;
  • Atribuciones y dispensas de trabajo de los equipamientos del patio;
  • Excepciones de movimiento;
  • Monitoreo y control de los equipamientos del patio;
  • Optimización operacional de las secuencias basadas en factores de peso;
  • Optimización del pedido de apilamiento y estiba basados en el cálculo de distancia.